ふらのさんブログ

ツーリング/旅、植栽/ガーデニング、DIY、スウェーデンハウス建築記録と共に、日常の生活を綴っています。

長野県大桑村 阿寺渓谷ツーリング

1ヶ月半ぶりのツーリングへ・・・

今年、私の住む東海地方(愛知県)は梅雨明け以降、急に暑くなり、最高気温が40℃近い日が続いています。

週末は所用や天候、暑くて気分がイマイチなどの理由で、6月中旬のツーリングからバイクに乗らない日が続き、7月はあっという間に終わってしまいました。

8月に入って最初の週末は、相変わらず最高気温38℃の予報でしたが、バイクで出掛けようと決め、夕立の予報のない8/1(土)に出掛けました。

暑さを避けるため、早朝に出発・・・5時に起床し、6時に自宅を出ました。

行き先は涼を求めて、国道19号経由で長野県へ・・・

国道19号はこれまで何度も走っていますが、いつも通過ばかりでこれまで立ち寄ったことのない大桑村の阿寺渓谷を目指しました。

 

下調べなしで出掛けた結果

1ケ月半ぶりのツーリングですっかり夏になっていたので、前回と異なり、ブーツはメッシュの夏用シューズ、グローブも夏用のメッシュ革のものを着用しました。

そのおかげもあってか、早朝ということで暑さを感じることなく、快適な走行となり、前回よりも愛車セローのエンジン音がうるさく調子はイマイチと感じながらも、岐阜県恵那市、中津川市と国道19号を進みました。

中津川の落合で、いつものコンビニで最初の休憩をとり、朝食として菓子パンとコーヒーを購入して休憩・・・

再出発して30分ほどで目的地である阿寺渓谷入口に到着しました。

そのまま渓谷に入り込み、景観にいい所で写真を撮りながらバイクで巡る予定でしたが、〝夏季車両進入規制〝の案内が・・・

7/18(土)~9/6(日)までの期間、渓谷へのルートへは進入できず、駐車場に車(バイク)を置いてシャトルバスを利用ことになりました。

下調べなしで初めて訪れたため、思わぬ事になりましたが、折角やって来たので、駐車代(バイク500円)とシャトルバス往復料金(1500円)は痛い出費になるものの渓谷を訪れることに・・・

30分おきに出発のマイクロバス乗り込み、9時に出発しました。

 

汗だくの散策

駐車料金所で撮影しておいた渓谷のマップ写真を参考に、散策ル―トを検討し、終点手前の停車ポイントでバスを降りました。

マップの写真を頼りに散策・・・

道路から見下ろす渓谷の流れは予想以上の透明度でいきなり驚かされ、これから先の景観に期待し、少し勾配のある道路を登っていきました。

バスを降りた”狸ヶ淵”のポイント・・・透明度にびっくり!

途中、ポイント毎に立ち止まって写真を撮ったり、時には吊り橋を渡って遊歩道に入り込んだりして先へと進みました。

橋の上からの渓谷の眺め

記念に自撮り

道路を離れ、吊り橋を渡り、遊歩道へ・・・

渓谷は視覚的には涼しいものの、山間の渓谷で強い陽射しは当たらないものの、次第に暑くて汗が止まらない状況に・・・

ウォーキングする予定など無かったため、ライディングパンツは暑くて歩きにくく、また、飲み物も飲みかけのコーヒーしかないため、マップ上で最終目的とした淵の1つ手前「熊ヶ淵」で断念・・・Uターンしてバス停車場のポイントまで戻りました。

最終到達の”熊ヶ淵”・・・ここでUターン

途中の”六段の滝”

バス停には歩き始めて約1時間後の10:15に到着・・・

初めての阿寺渓谷は予定外の約3.5kmのウォーキングになったのでした。

 

焼肉ランチを食べるため再び・・・

エアコンの効いたバスに15分ほど乗車して、ようやく汗も止まりバイクの所へ戻り、10:50、阿寺渓谷をあとにしました。

少し気温が上昇しているのを感じながら(32~34℃)、国道19号を中津川市方面に戻りました。

市街地に入る手前で国道256号へと入り、付知峡方面へ・・・

次の目的地はこの日を昼食して予定していた岐阜県東白川村の焼肉店に向かいました。今年4月の岐阜県平湯温泉キャンプツーリングの帰りに初めて立ち寄り、「またいつか寄りたい!」と思ったお店・・・

今回のツーリングでは最初からルートに組み込み、少し遠回りになるのですが、再訪することにしたのでした。

途中からは白川沿いに下流に向って国道256号を進み、12時前にお店に到着・・・

混雑を予想していましたがお客さんはおらず、すぐにカウンターに座ることができました。

前回は岐阜県のこのエリアで名物の「鶏(けい)ちゃん定食(990円)」を選びましたが、今回は気になっていた「白草定食(1540円)」を選択・・・

お肉を豚(とん)ちゃん以外にもう1品選ぶことができ、豚バラを選択すると共に、ご飯の量も追加料金なしで選べることを前回知ったので、今回は大盛りで注文しました。

自分でお肉を焼いて食べるスタイル

今回はお肉2品とご飯は大盛り・・・

豚ちゃんはプリプリで鮮度が良さそう・・・豚バラ肉も美味しかった~

卓上のガスコンロと鉄板で自分で焼くスタイルは前回のまま・・・

ちょうどお肉が焼きあがった頃を見計らってご飯とみそ汁、漬物が運ばれてきて、その後美味しく頂いたのでした。

岐阜県東白川村の「白草」さん

 

いつものポイントに立ち寄り帰路へ・・・

お気に入りのお店に再訪して満足したものの、外に出ると、さらに気温の上昇を感じることに・・・

4月のツーリング時と同じルートではつまらないので、途中山越えの町道ルートを選択し、少し道に迷いつつも、岐阜県恵那市へと入りました。

道路脇の温度計は38℃を示し、走っている時は何とか耐えられるものの、1度休憩をするため、このエリアに来た時はいつも立ち寄る「坂折棚田」に向かいました。

ちょうどこの時期の田んぼは稲穂はまだ出ていないものの緑鮮やかで、いつものポイントでバイクと共に写真を撮り、棚田の風景を楽しみました。

黄緑色鮮やかな夏の棚田の風景・・・

愛車セローと棚田・・・

展望駐車場越しの棚田風景

その後、市街地を通る国道ルートを避けて、山間のルートを選び帰路に・・・

いつものように自宅近くのガソリンスタンドに立ち寄り満タンにして帰宅しました。

この日はエンジン音もうるさく、山岳ルートも多かったので、燃費は落ちていると思ったのですが、帰宅後計算すると53.83km/Lを記録・・・

このところツーリングでは毎回50km/L前後の燃費を記録し、愛車セローは好調ですが、そろそろ前回から3000kmほどの走行したので、お盆休みにでもオイル+エレメント交換しようかと思います。

予報通り40℃に迫る暑い日になりましたが、何とか無事に帰宅し、気分良く、すぐにシャワーを浴び、汗を流したのでした。

我が家の車・バイクメンテ予定

先日、妻の車(スズキスペーシア)のリコール案内の手紙が届きました。

エンジンのクランププーリボルトの不具合らしく、交換するため、購入店に連絡して修理予約をするつもりです。

ただ、修理となると週末しか行けないので、休日がつぶれるのが痛い・・・

我が家の他の車やバイクも最近メンテ時期が重なっていて、予約や手配して休日に対応することになり、出費も増えるのでつらいところです。

◆ジムニー(私の愛車)

・オイル交換 → 7/18(実施済み)

・バッテリー交換 → オイル交換時に指摘された。新車購入から6年目に入り、まだ1度も交換してないので、そろそろかと・・・

・タイヤ交換 → 7/25(交換予定/予約済み)

◆スペーシア(妻の愛車)

・車検 → 5月に実施済み

・リコール修理 → 近日、実施予定

◆タント(実父から譲り受け、週末の実家対応に使用)

・車検 → 9月に実施予定、7/26に見積り予定

※ 週末に実家両親の買い物やお出掛け時にのみ使用で維持費が勿体ないと。ジムニーでは乗降がきついので仕方なし。

◆セロー250(私の愛車)

・タイヤ → 年末くらいには交換か・・・?

・オイル+エレメント交換 → 3000km毎に実施。もうそろそろ交換時期を迎えている。

・バッテリー → 年末くらいにタイヤと一緒に交換か・・・?

蓮花撮影ドライブ

今年も6月から気温が上昇し酷暑になるかと思いきや、比較的雨の日が多く、気温もそれほど高くならなかったので、思っていたより過ごしやすかったのですが、この1週間は晴天が続き、昼間の最高気温が37~38℃となって、いよいよ本格的な夏の気配になってきました。

このところ週末は天気がはっきりせず、気分も乗らなかったので、ツーリングどころか、ほとんどお出掛けしておらず、ブログのネタも無くて更新も滞っていました。

今週末3連休の初日の今日、雨が降る可能性があったのでバイクは控え、代わりに名古屋市内で買い物したい物があったので愛車ジムニーで出掛けることにし、ついでに愛知県の西部、愛西市(旧立田村)にある蓮根畑まで足を延ばし、蓮の花を見学・撮影してきました。

自宅は5時に出発・・・

途中、久しぶりにマンガ喫茶に立ち寄り、お気に入りのマンガ「キングダム」を読みつつ、6時からのモーニングを利用して、早朝からお腹いっぱいにしました。

(昼食抜きで、夕食も少なくていいかと・・・)

モーニング付き80分で土日料金900円

食べ放題でお替り・・・

その後、愛西市まで移動し、以前務めていた会社の時に勤務先の三重県桑名市(旧多度町)に向かう際に通勤ルートだった懐かしい蓮根畑の風景の中を進み、蓮花の保存田に向かいました。

保存田には8時頃到着・・・

地元の方の迷惑にならないように路駐は避けて、近くの支所の駐車場に車を停め、少し蒸し暑い中、歩いて移動していました。

周囲の蓮根畑はこんな感じ・・・

花のピークには少し遅かったので、まだ咲いているか少々不安でしたが、保存田にはいろんな品種の蓮が植えられていて、ちらほらとまだ花が咲いており、少し風があって苦労しましたが、スマホで撮影を楽しみました。

(昔は、出勤時に早出して、一眼レフで撮影をしたものです)

花は大輪で、何度見ても見事!

白や濃淡のピンクの花はスマホの画面越しに見てもきれいで、何枚も撮影してしまいました。


その後、独身時代と結婚後、マイホームを建て、現在の自宅に引っ越すまで過ごした現あま市を通過し、名古屋市内へ移動・・・

予定していた買い物を済ませ、途中、愛車ジムニーのタイヤが減って交換時期を迎えつつあるため、タイヤ店にも立ち寄り、見積りをもらって帰宅したのでした。

 

岐阜県七宗・板取ツーリング ~ その② ~

特異な杉の群生する森へ

6/14の日曜日、曇り空の下、岐阜県方面にツーリングに出掛けました。

七宗町の”空ふさがり”では岩壁迫る道路の少し異様な景観を眺めた後、爽快ルートをつないで郡上市を移動・・・

飛び込みで見つけた食堂でかつ丼を食べて昼食を済ませ、さらに続けて特異な光景を見るため、国道256号でひと山越えて関市へと入り、板取川の上流部にある「21世紀の森公園」にある株杉の森を目指しました。

株杉の森は2021年に下調べなしで不意に立ち寄った際、杉の根本近くでから複数本に分かれて伸びる株杉の様子に驚き、「またいつか・・・」と思っていた場所で、久しぶりにやって来ました。

株杉の森には12時半過ぎに到着・・・

バイクを駐車場に置き、センターハウスに立ち寄った後、山中へと入り込み、株杉の見学コースの案内板に従って、順路を進みました。

散策路には見学者は少なく、ゆっくり自分のペースで歩きながら群生する株杉を見学&撮影・・・

2度目でしたが、特異な光景に感動しました。

見学コースの案内板

株杉はなかなかの迫力

1つの株から複数の杉が・・・異様な光景

30分ほどで約1kmのウォーキングを終えて、バイクの所に戻った後、この日の最後の目的地”モネの池”を目指し、走り出しました。

 

通称”モネの池”へ

道路脇のあじさいがちょうど見頃を迎えつつある通称「あじさい街道(県道52号)」を進み、国道256号へと戻って、透明度の高い板取川の清流に目を奪われつつ20分ほど進むと”モネの池”に到着・・・

あじさい街道にて

バイクを停めて撮影・・・

これまで何度か訪れており、いつものように池とは反対側の道路脇の駐車場にバイクを停め、協力金を払って、歩いて池へと向かいました。

もともと神社の脇に湧水でできた無名の池が、モネの睡蓮の絵画に似ていると有名になり、今では多くの人が訪れるようになった場所・・・

久しぶりに訪れると、途中の露店の数も増え、少し様変わりしていましたが池は相変わらずで、モネの絵画のような光景を眺めることができ、他の見物客に混じって池のほとりに立ち、何枚も写真に収めました。

確かに絵画のよう・・・

小さな池です・・・

帰路へ・・・

”モネの池”を見学した後、国道256号と県道を繋いで美濃市へ・・・

そこからいつもルートで美濃加茂市へと移動し、国道41号で愛知県へと入り、帰宅しました。

いつものように自宅近くのスタンドで給油すると、燃費は約52m/Lでかなり伸びていました。

そろそろオイル+エレメント交換の時期ですが、梅雨に入り、今年も酷暑の夏になりそうなので、次のツーリングはいつになり、いつオイル交換することになるかです。

岐阜県七宗・板取ツーリング ~ その① ~

順延したツーリングへ

6/14の日曜日、3週間ぶりにバイクに跨り、ツーリングに出掛けてきました。

行き先は岐阜県七宗町と関市板取・・・

前の週末にこのルートでツーリングを計画し、朝玄関を出たところで西の空に怪しい雲に気づき、天気予報を確認すると、これから1~2時間の間、雨が降りそう・・・

仕方なく、出発の時間を送らせて様子を見ているうちに、段々出掛ける気持ちが失せて、結局その日は出掛けなかったのでした。

そんなことがあった翌週の日曜日、天気は曇り空でしたが、暑くならず、雨の心配もなさそうなので、順延したツーリングを決行することにしたのでした。

このところ、週末でも朝は5時前後に目覚めてしまうので、特に目覚ましをセットすることなく、朝を迎えると、時間は7時前・・・

7時には出発するつもりだったので予定が狂いましたが、朝食&身支度を整え、8時に自宅を出発したのでした。

 

国道41号から”空ふさがり”へ

私の住む愛知県から、最初の目的地である岐阜県七宗町へは国道41号を北上・・・

美濃加茂市の市街地を抜けると木曽川沿いのルートに変わり七宗町へ・・・

ここから国道を離れ、最初の目的地である”空ふさがり”を目指し、のどかな山村のルートを奥へ奥へを進みました。

”空ふさがり”は1年前に初めて訪れ、今回で2回目・・・

その時の記憶を頼りに進み、途中分岐を間違えるハプニングはあったものの、入口となる最後の分岐に到着しました。

ここから渓流沿いのガードレールもない1車線のルートが約2kmほど続くのですが、入口のゲートは開いていて通行できそうで安心し、気合を入れて進入しました。

舗装道ではあるものの、落石が転がり、路面の荒れ、対向車に注意(実際にはすれ違う車はなし)しながら進み、無事に到着しました。

 

岩壁迫る空間

今回の最初の目的地”空ふさがり”には10時頃到着・・・

昨年訪れた時は7時頃に到着して早かったにもかかわらず、車やバイクの人が数組いて賑わっていたので、今回は時間が遅く心配していましたが、誰もいなくてひっそり・・・

狭い道なので心配でしたが、道の端にバイクを置き、じっくりと撮影を楽しみました。

(あまり端に寄せてバイクを停めると、すぐ脇は渓流なので転落も心配・・・)

細い道路の両脇に岩壁が迫り、木々も茂って空を見通せないその光景はまさに”空ふさがり”・・・

2度目でもそれなりの感動があり、じっくりその景観を楽しみました。

誰もいなくてラッキーでした。

ひんやりした空気が心地良い・・・

岩壁に挟まれ、ちょっと薄暗い・・・

反対側からも撮影・・・

次の目的地へのルートを検討しようと思ったのですが、電波が遮られて受信できず不可・・・

身支度して出発しようとした頃、バイクが1台やって来て、少し話をし、その後出発したのでした。

 

岐阜県郡上市へ・・・

”空ふさがり”の次は岐阜県郡上市を目指し、昨年同様、県道64号で北上・・・

のどかな山村風景の中を進むルートで、走るだけで気持ちが良く、意外とバイクが多い道でもあります。

その後、一旦国道41号に出て、すぐに県道86号へと入ってショートカットし、下呂市と郡上市を繋ぐ国道256号に合流しました。

国道256号のこの区間は走った記憶がなく、「どんなルートだろう?」と新鮮な気持ちで走り続けました。

郡上市の手前は高低差を一気に下るヘアピンカーブが連続し、なかなか面白いルートでした。

郡上市街には11時半頃、到着・・・

ちょうどお昼時なので良さそうなお店を探しながら走行し、国道156号沿いに”ジャンボかつ丼”と窓に貼り紙のあった小さな食堂を見つけ、ここで昼食を取ることにしました。

以前は出掛けるとかつ丼を食べることが多かったのですが、最近は揚げ物、肉類は控え気味・・・

そんな中、久しぶりに”ジャンボかつ丼”を注文してみましたが、ボリュームはそれほどではなかったものの、玉子とじの味付けは濃いめで、かつの衣は硬めで自分好みであり、美味しく頂きました。

ジャンボかつ丼(1050円)

 

中津川ツーリング

2日続けての週末ツーリング

予定もなくフリーだった5/23-24の週末、曇天で天気はイマイチでしたが、5/23(土)は岐阜県恵那市上矢作町の山間部にある風力発電所にツーリングに出掛けました。

私の場合、週末の日帰りツーリングでは目的地は勿論ですが、昼食のお店選びも重要で、お気に入りのお店やネット上で評判のお店をあらかじめGoogleマップに保存してあり、ツーリングルートの検討時や当日迷った時に利用したりしていました。

土曜日の上矢作ツーリングから帰宅し、夜、就寝前に「どんなお店が登録してあったかな?」とGoogleマップのお気に入り飲食店を眺めていると、岐阜県恵那市のとある場所に、保存した記憶のないお店があるのに気付きました。

店名は「いこい」で長崎ちゃんぽんとそのボリュームが評判のお店・・・

それはかつて恵那市の国道19号沿いにお店があり、何度かツーリングの際に立ち寄ったお店と同じ名前で、数年前に閉店して残念な思いをした記憶が蘇り、知らないうちに恵那市の違う場所で開業再開されていたのでした。

名前とメニューから同じお店だと思われるのですが、すぐに確かめてみたくなり、翌日の日曜日もツーリングを計画・・・

結局2日続けての週末ツーリングになったのでした。

 

お店の前に苗木城跡へ

この日のツーリングの目的となったお店の開店は11時からなので、それまでに久しぶりに岐阜県中津川市の「苗木城跡」に立ち寄り、運動も兼ねて散策することにしました。

早朝に自宅を出発し、前日も走った国道363号で岐阜県に入り、車も少なく順調に進みました。

恵那市から国道19号に入って、途中コンビニで朝食&買い出しを済ませて、中津川市へ・・・

高速のインターを過ぎた所で国道257号へと移り、木曽川を渡ってすぐの所にある「苗木城跡」に到着しました。

バイクを無料の駐車スペースに停めて、8:30から散策を開始・・・

ライダーさんの他、家族連れやご夫婦が数組いて、意外と朝から賑わっていました。

岩山の上の城跡

城跡を背景に撮影

写真を撮りながらゆっくり進み、岩山の頂上にある城跡に到着・・・

思っていたよりも雲が切れて青空は見えるものの、遠望は効かず、眼下に流れる木曽川の流れと、工事の進むリニア新幹線の橋梁工事の様子を眺めました。

山の上に石垣が並ぶ・・・

岩山の頂上までもう少し・・・

頂上部には木製の展望台が・・・

木曽川の流れを眼下に眺める

上流側ではリニア新幹線の橋梁工事が進む。

その後帰路についたものの、まだ時間が早いので、今まで寄ったことのない向かいの山の散策路にも進行・・・

風穴や神社を巡り、その後バイクへと戻りました。

 

北恵那鉄道の橋梁跡巡り

苗木城跡の散策は9:30頃終了・・・

この日予定の昼食のお店の開店にはまだ早いので、この周辺にある北恵那鉄道の橋梁跡を巡ることにしました。

以前に1度訪れた場所で、苗木城跡のある山腹の1車線幅の細いルート上にあり、今回もバイクを置いて古びた橋梁の撮影しているとバイク3台のグループが到着・・・意外と知られていることに驚きました。

橋梁下にバイクを置いて撮影

橋梁を背景にぼかして愛車を撮影

木曽川に掛かる古く錆びついた鉄道橋梁跡のすぐ隣には、これからの時代を担うリニア新幹線の橋梁工事が行われていて、新旧の橋梁が並ぶ風景はちょっと特別な感じ・・・

廃線となった北恵那鉄道の橋梁跡

古い橋梁と工事中のリニアの橋

撮影を楽しみながら時間を調整し、その後国道19号に出て、恵那市へと向かいました。

 

久しぶりのお店の味

今回のツーリングのきっかけになったお店「カラオケいこい」は、恵那市内の国道19号から国道257号沿いに移転して再開したようで、開店の10分ほど前に到着しました。

既に車とバイクの2組が待っていて、人気店のよう・・・

お店は小さいのですが新しく、カラオケもやっているようで、夜は地元の人の憩い場になっているのかも・・・

メニューは昔と変わらず長崎ちゃんぽんと皿うどんがメインで、それ以外に焼きそば、唐揚げ、野菜炒めも用意されていました。

今回は久しぶりなので迷わず長崎ちゃんぽんを注文・・・

但し、サイズが以前同様、普通以外に大盛、びっくりがあり、今回は大盛りにしてみました。

大盛りは950円

麺だけでなく野菜のボリュームも相変わらずで、胡椒が効いた素朴な味わいは昔のままで懐かしく、完食しました。

食べ始める頃には店内5席ほどの小さなお店は満席になり、常連さんらしき人は、目玉焼きをトッピングしたり、唐揚げも大きいのが4つで650円とお値打ちで注文する人が多く、次回こちらに来る時には注文してみようと思ったのでした。

 

帰路へ

久しぶりに長崎ちゃんぽんを懐かしく感じながら食べて満足し、その後は前日に続いて国道363号にて帰りました。

いつものように自宅近くのスタンドで給油すると、前日同様、燃費は約50km/Lまで伸びていてバイクの調子は良さそう・・・

但し、前回のオイル交換から3000km近い走行になってきたので、次回ツーリング後はオイル+エレメント交換が必要かも・・・

それと、タイヤの減りがかなり目立ってきたので、今年の秋くらいには交換となりそうで気になるところです。

秋・北海道計画

2020年にバイク復活後、2021年から2025年まで5年続けてGWに北海道キャンプツーリングに出掛けていましたが、今年は連休が8日間と短かく、また、年々年老いていく実家両親のことが気掛かりで、北海道は断念しました。

北海道好きの私にとって帰省のようなものであり、恒例の北海道への旅の楽しみがないと、私生活も仕事も充実しないので、「何とかしなければ・・・!」と思いつつ、GW中にたまたま開いたANAのサイトで10月の便をチェックしていたところ、予約可能な便があり、週末+有休で旅を計画・・・

連休中に飛行機とレンタカーの予約を済ませました。

こうして先に旅の楽しみができて、ルートや宿泊地(今のところキャンプ予定)を検討する楽しい日々が続いています。

秋の北海道旅はまだまだ先の話ですが、当分あれこれ思いを巡らせて楽しめそうです。

(自分は旅の最中は勿論ですが、旅の計画段階で、ルートや宿泊地などいろいろ検討するのも楽しくて好きです)