愛車セロー FINAL EDITIONの紹介その3として、ツーリングセロー仕様にして追加した４つのアクセサリーのうち、残りの2つ、アルミアンダーガードとリアキャリアについて記事にします。
アンダーガードは、その名前の通り、ダート走行時に飛び石などからエンジンを守るもので、エンジンの下側を覆うように、アルミのカバーが固定されています。
以前に乗っていたセロー225Sは7周年の限定車で、アンダーガードは標準で付いており、林道走行時に役に立ちました。
今度のセローではおそらく林道を走ることは少なくなると思うので（私の年齢的におとなしく乗ろうかと・・・）、そういう意味では不要かもしれませんが、ツーリングセロー仕様の4点セットで少しお値打ちに取り付けできるため選択しました。
外観的にはあった方がいいと思いますが、カラー塗装されたフレームが隠れてしまうので少々残念です。
また、エンジンオイルの交換の際、このガードを外す必要があるので、若干手間が増えます。
最後にリアキャリア・・・
キャリヤを重点に撮った写真がなかったので、取り付け状態のセロー全景写真を2枚ほど紹介します。
メーカー純正品だけあって、形状、塗装色などセローにマッチしていて結構お気に入りです。
しかもかなりの大型で、強度も十分に見え、キャンプ道具を積んでツーリングに行くのが今から楽しみです。
キャリアの両サイドにはサイドバックを付けた時にマフラーに当たらないようにサポートするフレームが取り付けられるように、ビス穴が用意されています。
サポートフレームも純正品で用意されていますが、1万2000円前後と高く、常時取り付けて使用するものでもないので、ホームセンターで使えそうなものを見つけて、サイドバックを使うようなツーリングの時だけ取り付ける予定です。
