セロー
天気の良かった先週土曜日、静岡県浜松方面にツーリングに出掛けました。 今回、浜松を目的地にしたのは、 ①お気に入りのYouTubeで浜松のバイク神社が紹介され、行ってみたくなった。 ②GWの北海道ツーリングを前に200km/日以上の走行を経験しておきたかった…
最近のツーリングで気になり出したヘルメットによる頭痛・・・ 1時間以上続けて走行していると、片頭痛のように頭が痛くなります。 我慢できない痛みではありませんが、運転に集中できず、またGWにロングツーリングを予定しているので、調整できないかヘルメ…
この前の日曜日、岐阜/三重県・養老方面ツーリングで、新しく購入したツーリングアイテムをいくつか試用してみました。 まずは、ライディングパンツ・・・ いつも履いているGパンよりも薄い感じなので、この日も下にパッチを履いて臨みました。 走行中、我慢…
この前の3/15日曜日、ツーリングから帰宅する際に給油したので、納車後2回目の燃費を計算しました。 ちなみに、前回3/1の給油＆燃費計算時のデータは下記の通り。 ・燃料残量警告灯：走行距離264.9ｋｍで点灯 ・給油量：7.07Ｌ ・燃費：37.5ｋｍ/Ｌ 今回の結…
この前の日曜日、夕方から雨予報でしたが昼間は何とか天気がもちそうなので、朝からツーリングに出かけました。 今回の目的地は愛知県の西、岐阜と三重の県境が交錯する木曽三川の中州エリアと養老山系方面です。 今から14年前にマイホームを建築する前は名…
20年以上前にセロー225Sで使っていたサイドバックを今回購入した新型セロー250に取り付けようと先日トライしてみたところ、リアキャリアが頑丈で大き過ぎてそのままでは固定できないことが判明・・・ www.furano3.com この前の土曜は雨降りでバイクで出掛け…
GWの北海道ツーリングまでに愛車セローにUSB電源を取り付けたいと考えています。 USB電源や電源分岐のハーネスなど、ネットで調べてみるといろいろ選択肢があって迷いますが、問題はどこから電源を取るかということ・・・ 実際に取り付けるにあたり、 (1) で…
先週末、昔ロングツーリング時に使っていたシューズ（登山靴）を出して久しぶりに使ってみたところ、ソールのゴムが硬化して、舗装路でグリップが効かないことが判明！ www.furano3.com 使えそうにないので新しいバイクシューズを購入することにしました。 …
GWの北海道ツーリングに向けて、昔使っていた道具類がまだ使えるか確認中です。 前回記事で紹介したシューズに続き、サイドバックも確認してみました。 私の愛用していたサイドバックはROUGH＆ROADの布製バックで、ロングツーリングで荷物が多くなる時に使っ…
20年ぶりに再びバイクに乗り始め、今年のGWには北海道ツーリングを計画中ですが、昔のアイテムが使えるかどうか調べ始めています。 ツーリングを共にし、思い出の詰まった愛着アイテムをできればそのまま使って復活したいと考え、久しぶりにシューズを下駄箱…
先月、ネットで見つけて注文したライディングパンツが今日届きました。 // リンク 注文時は在庫切れで3/24頃の配達という案内でしたが、前倒しでの納入になりました。 帰宅後早速開封して試着・・・ 私のウェストサイズからEU-SとMサイズで迷いましたが、タ…
先週、ネットで見つけて「面白そう・・・」と即注文したドリンクホルダーが翌日届きました。 www.furano3.com 実際には記事で紹介したホルダーと同じメーカーで、もう少しスライド調整ネジが操作しやすそうなタイプのホルダーを手配しました。 // リンク 色…
2月に新型セローを購入して20年ぶりにバイク復活となり、最近は週間天気予報で週末の天気をチェックことが多くなったような気がします。 この週末は日曜が雨の予報だったため、ツーリングに行くなら土曜と決めていました。 昨日の土曜は雨は降らないものの、…
最近のバイクはハンドル周りにスマホやアクションカメラを取り付けて楽しむライダーさんが多いようで、20年ほどのバイクブランクのあった私も時代の流れに従って、購入した新型セローに何かアクセサリーを追加しようと考えています。 今のところ、候補として…
先日の日曜日、ツーリングに出かける際、セローの燃料残量警告灯が初めて点灯しました。 目的地に向けて出発する前に、いつも利用するガソリンスタンドに立ち寄り、先に給油を済ませることにしました。 ロングツーリングに出る前に、燃料警告灯がどのくらい…
3月初日の今日は天気が回復して晴天となり、気温も上がりそうなので、1か月前に納車された新型セローでツーリングに出かけました。 行先は岐阜県瑞浪・恵那市方面とし、ルートは国道363号（R363）を選びました。 R363はその北側を平行に走る国道19号と異なり…
愛車セロー FINAL EDITIONの紹介その9として、バッテリーやヒューズの位置をあらかじめ確認しておこうと、シートやカバーを外した時の様子を紹介します。 バッテリーやヒューズを確認するには、まずシートを外す必要があるようです。 前に乗っていたセローで…
愛車セロー FINAL EDITIONの紹介その8として、細かな点をいくつかまとめてみました。 ヘルメットホルダーは街乗り時に使用しますが、その場所や使い勝手は気になるところ・・・早速確認してみました。 新型セローでは、リアキャリアの左下にホルダーが用意さ…
愛車セロー FINAL EDITIONの紹介その7として、登録証や保険証、車載工具の収納について紹介します。 以前乗っていたセロー（1992年発売225S）は、確か書類はサイドのカバーを開けて(？)、工具は後部のキャリアの下、ちょうどマフラーの反対側の位置に吊るさ…
愛車セロー FINAL EDITIONの紹介その6として、今回は前に乗っていたセロー225Sとの大きな違い、変更点について書いてみました。 とは言っても、比較の対象が28年前に発売されたセローなので、変更点があって当たり前で、途中何年にどのモデルで変更になった…
愛車セロー FINAL EDITIONの紹介その５として、今回はハンドル周りの操作系とタンク周りについて、感じたことをまとめてみました。 まずはハンドル左右の操作スイッチ類ですが、前に乗っていたセロー225Sはどんなだったか憶えていませんが、新型セローに乗っ…
愛車セロー FINAL EDITIONの紹介その4として、今回はメーター周りを中心に、前に乗っていた1992年発売の7周年記念限定車セロー225Sと比較しながら、変更点、感想をまとめたいと思います。 新型セローは左側に警告/表示灯、右に液晶デイスプレイが配置されて…
バイク復活に際し、以前使っていたヘルメットは使い込んでいたので、新調する予定であることを先日記事にしました。 www.furano3.com その後、状況が急変して、妻の兄が使わなくなったヘルメットが複数あることがわかり、先日実家から持って来てくれました。…
セローが納車されて1週間たった昨日、ヤマハから初回点検の無料チケットの案内が届きました。 登録から50日以内、ないしは1000ｋｍ走行時に無料で初回点検が受けられるというものでした（オイル代、消耗部品代、交換工賃等は実費負担）。 おそらく1000ｋｍ走…
先週の土曜日にセローが納車されて1週間・・・ 約20年ぶりに再びセローに乗ることができる喜びを感じながら、納車後の土、日、祝日と休みのたびに試走し、そして今日も天気が1週間前の雨予報から直前に晴天に変ったので、以前からバイクが来たら行きたいと思…
愛車セロー FINAL EDITIONの紹介その3として、ツーリングセロー仕様にして追加した４つのアクセサリーのうち、残りの2つ、アルミアンダーガードとリアキャリアについて記事にします。 アンダーガードは、その名前の通り、ダート走行時に飛び石などからエンジ…
納車されたばかりの愛車セロー FINAL EDITIONの紹介その２として、今回はツーリングセロー仕様にしたことで追加された４つのアクセサリーのうち、フロントスクリーンとハンドルガードの２つについて記事にします。 愛車セローのフロントマスクを見ると、スク…
生産終了をきっかけに購入したヤマハセローFINAL EDITION（以後、FEと省略）・・・ 2/8の納車の日に、まだきれいな状態で撮影した愛車セローの写真を使って、順次紹介していきたいと思います。 まず、初回は前2018年モデルからの変更点について・・・ 一番大…
約20年ぶりのバイク復活、そしてキャンプツーリングも再び・・・と目論んでいる中、新たに道具類を買い揃えるのも大変なので、昔使っていた道具を引っ張り出して、使えるかどうかチェックを進めています。 その中で、グローブについては、1992年に初めてのバ…
セローの納車のあったこの前の土曜日、バイクを受け取って写真撮影した後、試走を兼ねてプチツーリングに出かけました。 この日は晴れて穏やかな陽気で、上はシャツにフリース、マウンテンパーカー、下はGパンとパッチという格好でそれほど寒くなく、手も革…
